中新网北京11月14日电 (记者 肖欣)“双十一”后首个工作日，物流业开启“玩命速递”模式。据菜鸟网络统计，今年“双十一”再次刷新纪录，全球共产生6.57亿件物流订单，国家邮政局发布的监测数据显示，今年“双十一”期间快件处理数量同比增长超过50%。

　　物流业再次迎战尖峰考。如何应对“爆仓”问题？如何将快递及时顺利地送达“亲们”手中？如何避免暴力分拣、错投误投？如何最大限度地减轻快递小哥的工作负担？都是巨大挑战。

　　不久前发布的《2020年亚太仓储前瞻性研究》中公布“十大最受关注的仓库技术”。这份报告的出品方、在仓储物流业掌握多项领先技术的美国斑马技术公司总裁Anders Gustafsson接受中新网记者专访，详解将为物流业带来变革的技术趋势。

　　Anders Gustafsson表示，物联网、条码扫描、平板电脑、大数据与数据分析、仓库和装车自动化、高级成像仪、移动热敏打印机、固定式标签打印机、可穿戴设备和射频识别技术，正在成为十大最受关注的仓库技术。

　　目前其中一些技术已经或很快就能投入使用。Anders Gustafsson举例说，比如创新产品可以让库房工人在使用设备时不再需要重复“对准条码扫描，然后倾斜设备查看屏幕并确认”的动作，这意味着能够减少55%的腕部动作和15%的肌肉运动，加之触屏键盘输入等降低错误率的综合改进，能为每位工人每个工作日节约一小时工时。还没有对外发布的另一项新产品，则基于下一代的增强现实技术，仓库工作人员戴上有警惕显示器的眼镜，就可以直接发布指令，完成相应的工作。

　　Anders Gustafsson认为，宏观来看，物流业未来有三大趋势。首先是物联网，物联网的发展使得很多设备都开始互联互通，从而生成物理世界的大量数据。第二是云计算，使人们可以物理世界的数据进行分析，从而产生具有可操作性的洞察结果。第三是移动性。由于具备了移动性，就可以把这些洞察结果在正确的时间传递给正确的人，从而使他们采取正确的行动。

　　他预计，到2020年，订单周转的时间和效率都将显著提高；“更低的运输费用”和“更快的交付速度”将成为改革的关键驱动因素；货车的直接换装率将由44%提高到61%；仓储环节会出现越来越多的仓库和配送中心，但是空间扩张越来越少；在分拣环节，超过六成同时支持语音和屏幕分拣；自动化趋势持续发展，纸笔记录将被手持式移动终端所取代……

　　在他看来，“中国目前状态非常好。”首先，中国市场增长速度很快。其次，建立了很多现代化基础设施，或者将旧的设施更新。在这个过程中就需要利用数据，同时也会产生大量数据。第三，有很多投资进入，促进行业快速发展。而中国所面临的挑战可能在全球范围内具有普遍性：众所周知，一些新技术需要的投资回报时间会很长，小公司不大愿意尝试需要较长投资回报时间的新技术。(完)