中新网4月26日电 据“中央社”报道，近日，美国波士顿顾问公司一份调查报告显示，印度新德里、孟买、班加罗尔和加尔各答4个主要城市高峰时段交通堵塞，每年造成1.47万亿印度卢比(约合人民币1391亿元)的经济损失。

　　据报道，波士顿顾问公司这份调查由优步公司(Uber)委托进行，在印度的新德里、孟买、班加罗尔和加尔各答4个城市，于上午7点到9点以及晚间6点到8点等高峰时段进行调查。结果显示，印度上班族每天在高峰时段花费的时间比非高峰时段要多1.5倍。

　　报告称，经调查，在这4个印度主要城市中，由于加尔各答的道路面积仅占城市面积6%，该城市塞车最严重，紧随其后的是班加罗尔。据报告，虽然新德里是这4个城市中注册车辆最多城市，但因有较好的路网，道路面积占城市面积12%，塞车状况没有加尔各答严重。

　　这份报告还显示，新德里有45%的人驾驶私家轿车通勤上班，是4个城市中比例最高的城市，紧随其后的是班加罗尔，达38%。4个城市中，使用大众交通工具上班比例最高的是孟买，其次是加尔各答。

　　印度城市交通专家阮甘纳桑表示，加尔各答民众通勤主要交通工具是私人巴士，尽管民众使用大众交通运输工具比例较高，但因路网占城市面积的比例较低、城市核心车流量大等，导致交通堵塞严重。此外，阮甘纳桑说，班加罗尔存在路网规划不佳，交通工程与管理出现缺失，公路遭滥用等问题。

　　面对印度主要城市每天严重的交通堵塞，阮甘纳桑认为，除搭乘大众交通运输工具外，还可以推动车辆共乘，但女性乘客的安全是个急待解决的问题。