距离印尼中苏拉威西省上月28号发生地震和海啸灾难已经九天了，据印尼抗灾署5号公布的数据，遇难人数已上升至1649人。目前，重灾区帕卢机场恢复了一定的运力，但更多的救援物资和人员还是要通过陆路才能进入灾区。从5号到6号，本台记者就耗时23小时，从其中一条物资运输“生命线”进入灾区。

　　帕卢机场在9月30日部分重新开放后，军机和部分救灾航班优先起降，想要订到一张飞往帕卢的机票十分困难。5号一早7点15分，作为本台报道的第二梯队，我们不得不采取中转的方式接近灾区，以便尽快进入灾区，并替换已经在那里坚守多时的第一梯队。

　　央视记者 梁慧：经过6个小时的飞行，我们从雅加达飞向苏拉威西岛南部的望加锡，再中转西苏拉威西省马穆租县。从马穆租陆路去帕卢，大约还有10小时车程。

　　然而，向导告诉我们的10个小时，还是过于乐观。

　　央视记者 梁慧：从马穆租县到帕卢的路况并不是十分好，再加上我们的车里装满了饮用水、食品以及拍摄设备等等，所以车行驶较为缓慢。一路上我们还遇到了救援人员、志愿者以及媒体同行，大家的目的都是帕卢。虽然帕卢机场已经恢复了部分航班的运营，但是起降能力十分有限。所以更多的人，更多的物资，还是要通过陆路才能够进入到帕卢灾区。

　　灾民们迫切想要出来，救援团队却急着进入。在苏拉威西岛，马穆租与望加锡是两个主要物资集结地，货车从这里装载救援物资，然后驶向帕卢。

　　司机 洛曼：我这几天天天载送救援队伍去帕卢，往返已经有四次了。马穆租和望加锡两个地方，去帕卢(相对)都比较快。

　　灾情过后，帕卢的路并不好走。我们一路从白天行驶到深夜，仍然还有一段距离。

　　央视记者 梁慧：一直是到了晚上12点钟，我们是终于抵达一个叫做帕桑卡尤的小镇。再往前的一段路，在过往的几天曾经出现过灾民哄抢过往车辆物资的情况，因此当地警方并不建议我们连夜赶路。而在每天的白天，警方会在三个时段组织车队，护送前往帕卢灾区。

　　大部分运输车都停在帕桑卡尤，等待警方护送。而我们则是稍作调整，趁着天快亮的时候再次出发，最终在6号清晨六点多抵达帕卢灾区的临时营地。这一路耗时23小时，进入灾区的“生命线路”，走起来果然十分艰难。