中新网2月26日电 据美国侨报网编译报道，《旧金山监察报》网站(sfexaminer.com)25日报道，旧金山华埠居民一直呼吁加强华埠附近的行人交通安全保障措施。如今，他们可以松一口气。因为在接下来的几个月时间里，一项名为“全向十字路口”(pedestrian scramble)的设计方案将在干尼街(Kearny streets)和克莱街(Clay Street)的交叉路口得以实施，该马路曾因连续发生撞死撞伤行人事故被媒体称为“死亡路口”。

这是一种保障行人安全过马路的交通设计。在实行该方案的十字路口，只要信号灯开启，来自四面八方的车辆便必须停下，左右转向也同样不被允许。在这种情况下，行人可以安全地沿任意方向行走。

去年夏天，77岁的华裔老太周爱玉(Ai You Zhou)在该交叉路口被撞身亡，引发社会强烈呼吁在此地建立这种“全向十字路口”。

“华埠社区发展中心” (Chinatown Community Development Center)组织者安吉丽娜·于(Angelina Yu)表示，目前该方案允许行人同时在四个人行横道通行，她希望在今年年底之前能实现行人对角线通行。

于还表示，除了新设立的“全向十字路口”方案，更多保障行人安全地措施也将陆续实行。

“旧金山交通局的这一举措让我们很受鼓舞，”于说。

于表示，如果一切顺利，“全向十字路口”方案将于4月底前正式开启。

2014年10月，在旧金山华埠士德顿街(Stockton Street)与沙加缅度街(Sacramento street)交叉口，78岁的华裔老太李严佩芳被撞身亡。事故发生后，该路口便建立了“全向十字路口”。

她的儿子，44岁的软件工程师吉恩·李(Geen Lee)先前接受《旧金山监察报》采访时表示，如果当时路口设有“全向十字路口”，他母亲的生命就能得到挽救。

“如果当时在士德顿街有这样的路口设计，我的母亲可能还活着，”他说，“每一个生命都很重要。”(李怡）

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